ショップ主催のモーニングサイクリングに参加した。1ヶ月半ぶり5回目。
前回はプチ坂にやられてしまって後半電池切れたが、今回は自分なりに走り込んできたので自信ある。休憩地点のコンビニでリベンジ宣言してきあいをいれた。
登りでちらっとハートレートモニタ見たら184とか出てた。嘘でしょ。
ローディーの人達には圧倒的速度差でぶち抜かれてしまったが、マシンのスペック差を考えると納得できる結果であった。この日のために走り込んだ成果が出て嬉しい。
平地ではなるべくアウターリングで走るように自分改造。
ケイデンスは最低90を心がけつつも、何が何でも90以上には拘らない。
空気抵抗を低減するグリスをペダルとクランクの接合部に塗り込み。
■データ
バイクタイム 2時間
距離 41.7km
平均 20.9km/h
最高 48.4km/h
天候 晴れ
気温 22〜24℃
今月の走行距離が200kmを超えた。200km以上は2014年8月以来。
余談だが、昨日サイクリングから帰ってきて自転車の整備中にリヤタイヤが突然パンクした。チューブを外してエアー漏れ箇所を探すと、バルブとゴムの接合部だった。スペアチューブは持っていたけれど、サイクリング中でなくて本当に良かった。
